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空氣懸浮離心鼓風(fēng)機核心部件的功能介紹
文章作者: 來源: 發(fā)布時間:2020-05-12

空氣懸浮離心鼓風(fēng)機,不需要齒輪箱增速器及聯(lián)軸器,由高速電機直接驅(qū)動,而電機采用變頻器來調(diào)速。鼓風(fēng)機葉輪直接與電機結(jié)合,而軸被懸浮于主動式空氣軸承控制器上。因為沒有物理接觸和無需潤滑油系統(tǒng),所以空氣懸浮離心鼓風(fēng)機具有高效,節(jié)能,低噪音,運行可靠和長期無需維修保養(yǎng)的特點。

空氣懸浮離心鼓風(fēng)機采用一體化緊湊型設(shè)計。葉輪,高速電機,變頻器,空氣軸承及其控制系統(tǒng)配有CPU微處理器的控制面板集于一體,提高了安裝,操作的便利性。為客戶大大節(jié)省能源和日常維護(hù)費用,提供清潔的作業(yè)環(huán)境。所以具有技術(shù)先進(jìn),性能可靠,結(jié)構(gòu)簡單,體積小,節(jié)約能源,維護(hù)方便等特點。

*核心部件描述

一、空氣懸浮軸承

空氣軸承是由軸回轉(zhuǎn)時形成的壓力在軸周圍產(chǎn)生的空氣使軸浮揚。原有的高速渦輪機械必需使用的復(fù)雜的油性軸承和油線以及油過濾器等,而空氣軸承都不需要,所以簡化了系統(tǒng)而且排出的空氣里決不會有油的成分,避免再次污染,是真正的免潤滑油鼓風(fēng)機。此技術(shù)在美國波音飛機上正常使用了20年以上,

啟動原理啟動前軸和軸承之間有物理性的接觸,啟動時軸和軸承相對運動以產(chǎn)生空氣壓力,軸回轉(zhuǎn)的時候, 軸周圍的空氣流動(速度能量)變換成壓力,使回轉(zhuǎn)軸自轉(zhuǎn),在軸達(dá)到一定的回轉(zhuǎn)速度時(3000-5000RPM)空氣壓力使得軸浮揚,并起到潤滑作用。空氣軸承與滾珠軸承等不同,無物理接觸點,所以無需潤滑油,幾乎沒有能源的損失,因而可以提高系統(tǒng)的效率。 

二、超高速直聯(lián)電機

我公司大容量的PMSM 發(fā)動機(30馬力- 400馬力) – 采用世界先進(jìn)的永磁同步電機技術(shù),支持高速回轉(zhuǎn)使用適當(dāng)?shù)妮S承時回轉(zhuǎn)軸以 20,000 - 200,000 回轉(zhuǎn)數(shù)可以實現(xiàn)高速運轉(zhuǎn),電動機的效率可達(dá) 97% 。永磁同步電機配以高性能高速實時數(shù)字控制器構(gòu)成的調(diào)速裝置,系統(tǒng)控制簡單,高效節(jié)能,轉(zhuǎn)速平穩(wěn),噪音低,是節(jié)能型綠色環(huán)保產(chǎn)品。

PMSM永磁同步電機具有最優(yōu)越的性能,主要表現(xiàn)在調(diào)速方便(可無級調(diào)速),調(diào)速范圍寬,低速性能好(啟動轉(zhuǎn)矩大),運行平穩(wěn),噪音低,效率高。 由于電動機的體積小,結(jié)構(gòu)簡單,  效率高、無轉(zhuǎn)子損耗,所以目前已得到廣泛的應(yīng)用。其特點為: 可以無級調(diào)速,工作轉(zhuǎn)速范圍大,壽命要大大高于傳統(tǒng)電機,而且噪音低,可滿足各種運行模式下的轉(zhuǎn)速要求。

三、葉輪

我公司葉輪選用 素材:AL7075(高強度航空鋁材)具有優(yōu)秀的耐磨、抗變形能力,葉輪與電動機采用直聯(lián)方式連接,軸使用鈦金屬材料,葉輪效率可達(dá)92%,葉輪使用壽命達(dá)30年以上。我公司的“渦輪機械研發(fā)中心”是韓國國家級擁有10多年的航空渦輪機械、引擎以及透平機械開發(fā)設(shè)計經(jīng)驗。我們設(shè)計的每一型渦輪葉輪都經(jīng)過計算機三維模擬,效率高達(dá)98%。根據(jù)不同需要進(jìn)行葉輪切割,可以得到特定需要的工況范圍。設(shè)計采用變頻調(diào)節(jié)方式而摒棄了導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)方式,使鼓風(fēng)機的可調(diào)節(jié)范圍更寬。


四、變頻系統(tǒng)

空氣懸浮離心鼓風(fēng)機本身集成了就地控制變頻系統(tǒng);不需要單獨設(shè)立變頻柜及操作柜,風(fēng)機房設(shè)立的主控制盤通過電腦CPU可以自動連續(xù)調(diào)整壓力、流量、控制開啟、問題報警等,實現(xiàn)單臺、多臺同時聯(lián)動自動控制作業(yè)。同時也可由遠(yuǎn)程中央控制室控制。且集成了變頻器及16位CPU控制器,可實現(xiàn)風(fēng)機的低電流啟動。

每臺鼓風(fēng)機配有單獨的機體內(nèi)就地控制面版,控制面版包括起動、停車、運行的控制及故障檢測,并能在發(fā)生故障時停止鼓風(fēng)機。控制面版還具有保證鼓風(fēng)機正常運行的所有功能。控制原理為失效安全操作方式,即所有控制儀表在報警狀態(tài)下失效,控制系統(tǒng)的設(shè)計使空氣懸浮離心鼓風(fēng)機在控制系統(tǒng)未通電或故障狀態(tài)下不能運行。控制系統(tǒng)集中裝于一個機體內(nèi)控制面板上。

控制系統(tǒng)-PLC自動控制系統(tǒng)具有限制鼓風(fēng)機功率消耗的電流過載保護(hù)回路,及所有必須的如喘振和環(huán)流等的控制回路。

控制面板-可靠防塵的觸摸式面板具有所需的符號和信號燈以顯示可調(diào)出口擴壓導(dǎo)葉和進(jìn)口導(dǎo)葉的位置、總運行時間、電流和緊急停機按鈕。低壓控制系統(tǒng)裝于保護(hù)等級為IP54的鋼制柜內(nèi),并提供與外部接線用的接線端子。

電源: 3x380V, 50Hz, 0 – earth。

五、無油冷卻系統(tǒng)

所有冷卻系統(tǒng)部件與鼓風(fēng)機電機安裝成一體且便于操作、維修、檢查和清洗,冷卻片材質(zhì)使用了熱傳導(dǎo)性非常強的鋁合金(AL)采制,無附加的能源損耗及構(gòu)造簡單無需為了維持室內(nèi)溫度而安裝換氣/換風(fēng)裝置直接把吸入的空氣直接排出外部,與外部空氣相循環(huán)MAX鼓風(fēng)機150HP以下采用空氣自冷卻技術(shù),空氣流道設(shè)計合理而巧妙,并以卓越的航空機械設(shè)計制造技術(shù)配套設(shè)計有電機散熱翼翅,200HP以上大機型設(shè)有水冷卻循環(huán)系統(tǒng)(/年注水一次350watt即可),因此無需另設(shè)冷卻風(fēng)扇。這種冷卻系統(tǒng)設(shè)計可以確保空氣懸浮離心鼓風(fēng)機在炎熱的夏季仍然保持其出眾而可靠的工作。


六,安裝地腳

TURBOMAX空氣懸浮離心鼓風(fēng)機安裝在鼓風(fēng)機制造商提供的安裝地腳上,以吸收鼓風(fēng)機的重量和振動,同時防止產(chǎn)生不適當(dāng)?shù)膽?yīng)力和變形。

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